Bendrieji reikalavimai ugniai atsparioms medžiagoms elektros lanko krosnyse yra šie:
(1) Ugniai atsparumas turi būti didelis. Lanko temperatūra viršija 4000 °C, o plieno gamybos temperatūra yra 1500–1750 °C, kartais net 2000 °C, todėl ugniai atsparios medžiagos turi turėti didelį atsparumą ugniai.
(2) Apkrovos minkštėjimo temperatūra turi būti aukšta. Elektrinė krosnis veikia aukštos temperatūros apkrovos sąlygomis, o krosnies korpusas turi atlaikyti išlydyto plieno eroziją, todėl ugniai atspari medžiaga turi turėti aukštą apkrovos minkštėjimo temperatūrą.
(3) Gniuždymo stipris turi būti didelis. Elektrinės krosnies apmušalą veikia įkrovos poveikis įkrovimo metu, išlydyto plieno statinis slėgis lydant, plieno srauto erozija sriegimo metu ir mechaninė vibracija eksploatacijos metu. Todėl ugniai atspari medžiaga turi turėti didelį gniuždymo stiprumą.
(4) Šilumos laidumas turi būti mažas. Norint sumažinti elektrinės krosnies šilumos nuostolius ir sumažinti energijos suvartojimą, ugniai atspari medžiaga turi būti prasto šilumos laidumo, tai yra, šilumos laidumo koeficientas turi būti mažas.
(5) Šiluminis stabilumas turėtų būti geras. Per kelias minutes nuo bakstelėjimo iki įkrovimo elektrinėje krosnyje plieno gamyboje temperatūra smarkiai nukrenta nuo maždaug 1600 °C iki žemiau 900 °C, todėl ugniai atsparios medžiagos turi turėti gerą terminį stabilumą.
(6) Stiprus atsparumas korozijai. Plieno gamybos proceso metu šlakas, krosnies dujos ir išlydytas plienas turi stiprų cheminį ugniai atsparių medžiagų erozijos poveikį, todėl ugniai atsparios medžiagos turi turėti gerą atsparumą korozijai.
Ugniai atsparių medžiagų parinkimas šoninėms sienoms
MgO-C plytos dažniausiai naudojamos elektrinių krosnių šoninėms sienelėms statyti be vandeniu aušinamų sienelių. Karštosiose vietose ir šlako linijose yra sunkiausios eksploatavimo sąlygos. Jas ne tik stipriai rūdija ir ardo išlydytas plienas ir šlakas, taip pat stipriai mechaniškai paveikiamas, kai pridedamas laužas, bet ir lanko šiluminė spinduliuotė. Todėl šios dalys yra pagamintos iš MgO-C plytų, pasižyminčių puikiomis savybėmis.
Elektrinių krosnių su vandeniu aušinamomis sienelėmis šoninėms sienelėms dėl vandens aušinimo technologijos naudojimo padidėja šilumos apkrova ir sugriežtėja naudojimo sąlygos. Todėl reikėtų rinktis MgO-C plytas, pasižyminčias geru atsparumu šlakui, atsparumu šiluminiam smūgiui ir dideliu šilumos laidumu. Jų anglies kiekis yra 10–20%.
Ugniai atsparios medžiagos itin didelės galios elektrinių krosnių šoninėms sienelėms
Itin didelės galios elektrinių krosnių (UHP krosnių) šoninės sienos dažniausiai yra mūrytos iš MgO-C plytų, o karštosios vietos ir šlako linijos – iš puikių eksploatacinių savybių MgO-C plytų (pvz., pilna anglies matricos MgO-C). plytos). Žymiai pailgina jo tarnavimo laiką.
Nors krosnies sienelių apkrova buvo sumažinta dėl elektrinių krosnių darbo metodų tobulinimo, ugniai atsparioms medžiagoms vis dar sunku pratęsti karštųjų taškų tarnavimo laiką, kai jos naudojamos UHP krosnies lydymo sąlygomis. Todėl buvo sukurta ir pritaikyta vandens aušinimo technologija. Elektrinėse krosnyse, kuriose naudojamas EBT čiaupas, vandens aušinimo plotas siekia 70%, todėl labai sumažėja ugniai atsparių medžiagų naudojimas. Šiuolaikinės vandens aušinimo technologijos reikalauja gero šilumos laidumo MgO-C plytų. Elektrinės krosnies šoninėms sienelėms statyti naudojamas asfaltas, derva surištos magnezijos plytos ir MgO-C plytos (anglies kiekis 5%-25%). Esant sunkioms oksidacijos sąlygoms, pridedama antioksidantų.
Labiausiai redokso reakcijų pažeistose karštosiose zonose statybai naudojamos MgO-C plytos su stambiu kristaliniu lydytu magnezitu kaip žaliava, anglies kiekis didesnis nei 20%, ir pilna anglies matrica.
Naujausias MgO-C plytų, skirtų UHP elektrinėms krosnims, patobulinimas yra aukštos temperatūros deginimas, o po to impregnavimas asfaltu, kad būtų pagamintos vadinamosios degtu asfaltu impregnuotos MgO-C plytos. Kaip matyti iš 2 lentelės, lyginant su neimpregnuotomis plytomis, deginto MgO-C plytų anglies kiekis po asfalto impregnavimo ir rekarbonizacijos padidėja apie 1%, poringumas sumažėja 1%, o aukštoje temperatūroje atsparumas lenkimui ir slėgis. atsparumas yra Stiprumas buvo žymiai patobulintas, todėl pasižymi dideliu patvarumu.
Magnio ugniai atsparios medžiagos elektrinių krosnių šoninėms sienelėms
Elektrinių krosnių pamušalai skirstomi į šarminius ir rūgštinius. Pirmajame krosnies pamušalui naudojamos šarminės ugniai atsparios medžiagos (tokios kaip magnezija ir MgO-CaO ugniai atsparios medžiagos), o antrosios krosnies pamušalui statyti naudojamos silicio plytos, kvarcinis smėlis, baltas purvas ir kt.
Pastaba: krosnių apmušalų medžiagoms šarminėse elektrinėse krosnyse naudojamos šarminės ugniai atsparios medžiagos, o rūgštinėse elektrinėse krosnyse naudojamos rūgštinės ugniai atsparios medžiagos.
Paskelbimo laikas: 2023-10-12
